智能OPPO手機價格聯盟

這輛號稱最快的“四不像”汽車,在中國有市場嗎?

彎道看車2020-06-07 14:29:27

給彎哥點動力!點上方藍字關注彎道看車或推薦給朋友

??????????????????????是MPV還是SUV?抑或旅行車、轎車?本月初,全球汽車行業最大的新聞莫過于Faraday Future(中文稱“法拉第”)和其推出的首款互聯網生態電動車FF 91了。關于風口浪尖上賈躍亭是不是PPT造車?存不存在“龐氏騙局”?本文暫且不說——彎哥僅從外觀設計的角度看看這款FF 91到底有何過人之處?

FF 91的長寬高尺寸分別為為5250mm、2283mm、1598mm,軸距更是達到了驚人的3200mm。這真的不是一款傳統意義上的MPV、SUV、旅行車抑或轎車。汽車之家的創始人李想甚至懷疑,寬度達到2283mm的FF 91,在中國普通尺寸的停車位上能打得開車門嗎?難怪要自動泊車功能。

毫無疑問,FF 91擁有令人過目不忘的車身線條和造型,黑色的車頂從前引擎蓋中部延伸到后尾燈上沿,視覺效果很不錯;橫貫車頭與車尾的矩陣式LED大燈和交互式陣列光顯系統,充滿未來科技感;整體修長而寬大的車身,更是霸氣十足,奪人眼球。

號稱全球首款裝備智能交互照明系統的FF 91,有別于傳統汽車幾無二致的燈光設計套路,據說當用戶靠近FF 91時,側裙燈組會啟動用戶身份確認程序,燈光亮度會根據用戶距離產生明暗變化。FF 91還采用了迎賓狀態顯示,充電狀態顯示及自動駕駛狀態提示等豐富功能。

據法拉第官方宣稱,FF 91的風阻系數達到了驚人的0.25!如果屬實的話,這將是一個很了不起的數字——保時捷911 Carrera 4S Carbiolet的車身風阻系數都達到了0.31,而大部分SUV及MPV的風阻系數則更高。所以,以目前FF 91的造型設計來說,是否真的實現了0.25的風阻系數,依舊是一個迷。

總體來說,FF 91有別于傳統汽車的套路,讓人充滿期待的同時也保留巨大的懷疑空間。彎哥同很多汽車媒體人一樣持相同的意見:在沒有看到實車、試駕過量產車之前,不愿意給予過多的褒或貶。每個人或每家企業不是生而就能成為一個行業的翹楚——足夠的技術沉淀、客戶口碑積累與品牌塑造力,才能讓人真正放心。

彎道看車——最客觀的新車評測,最簡單的選車技巧,最實用的開車常識,最豐富的養車寶典。專業汽車記者,一線銷售精英,狂野汽車玩家,汽車維修達人,我們為你帶來負責任的原創資訊,更提供24小時快速在線回復!


七星彩论坛大公鸡